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这个市场的龙头是什么呢?当然是A股这个主板市场,包括私募基金、OTC在内的各类股权投资,投资的目标最终还是要上市的。所以,主板市场如果不健全,其他多层次的场外市场也不会发展顺利。总之,提高股权融资比例的关键在于资本市场必须健康地发展好。大家看我国资本市场,不管是20多年来,还是最近几年来,都会看到一个非常头痛的问题,就是很多的拟上市企业压在那里,曾经有六七百个企业排队要上市,形成堰塞湖。

初创期独角兽企业多采用以用户数为核心的修正DEVA、P/MAU估值法。单纯的DEVA估值法现在已经很少被使用,该方法的核心价值是指出了对于互联网公司估值的一个最重要的指标:用户价值。此后许多估值方法就此角度入手,修正的DEVA 估值法在此基础上加入了活跃用户概念、修正后的互联网价值与用户贡献关系n*ln(n)、市占率指标P、单位用户平均贡献值ARPU等指标,在一定程度上修正了DEVA模型易导致企业价值高估的问题,但以用户数作为企业价值评估的核心指标仍受到不少挑战。与之类似的估值方法也有V=f(单用户价值)*f(用户数),据媒体报道,几年前雷军给小米的估值就采用这一方法,“小米有7000万用户,每个用户的价值380美元,这样算下来,小米市值300亿美元”,同样这一估值方法的难点在于用户价值的估量。这一公式稍微做一变形,变得到相对估值法P/MAU,P为企业市值,MAU为企业月活跃用户数,这一估值方法从原理上与PE、PS一致,区别是PE、PS对企业盈利要求更高,P/MAU则几乎适用于所有企业,当然估值结果的严谨性也要打一些折扣。

二、香港IPO上市募资金额统计 (2019年第1季度)注:2018年募资金额的变化乃是由于绿鞋引起募资金额变动2019年第1季,通过IPO上市的36 家上市公司 (GEM转主板的6家、通过介绍上市的1家,不包括在内)一共募资203.34亿港元,较上年同期的募资减少16.7%,主要是由于上年同期有2家较大规模募资的IPO项目(甘肃银行68亿港元、雅生活服务41亿港元)、以及IPO数量大幅减少37.7%所致。

交控科技曾担任北京地铁亦庄线、昌平线的CBTC核心设备供货商,承担北京地铁14号线和7号线的信号系统总包项目。目前交控控股共有20名股东,第一大股东京投公司及其一致行动人基石基金合计持股比例约为26.66%。京投公司即北京市基础设施投资有限公司,是由北京市国资委出资成立的国有独资公司,北京市人民政府100%控股,主要负责北京市地铁等轨道交通的建设管理。

八、前五大募资企业 (2019年第1季度)2019年第一季度前五大募资企业共募资95.73亿港元,占第一季度募资总额的47.08%。这五大募资企业中,摩根士丹利参与了其中3家的保荐业务;审计师方面,德勤、普华永道分别3家、2家;竞天公诚以中国律师的身份参与了其中的4家。

责任编辑:陈志杰来源:每日经济新闻国内航司陆续跟进对波音索赔浪潮。据央视网新闻报道,截至23日20点,山东航空、深圳航空、昆明航空、海南航空、祥鹏航空、福州航空等多家国内航空公司陆续宣布,已就波音737MAX飞机停飞及相关机型无法按时交付造成的损失,正式向波音公司发函索赔。

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